Pipistrel VELIS

✈️ Pipistrel Virus SW 121 – VELIS

Il Pipistrel Virus SW 121 – VELIS è un elegante due posti in composito, pensato per essere allo stesso tempo affidabile scuola di volo e compagno di viaggio leggero e veloce. Spinto dal collaudato motore Rotax 912 S3 da 100 hp, offre decolli corti, consumo ridotto e una maneggevolezza molto pulita, figlia dell’esperienza Pipistrel nelle ali ad alta efficienza.
Il suo design è moderno, silenzioso e sorprendentemente confortevole per un aereo così leggero, con una cabina curata e una visibilità eccellente. È un velivolo che “ti fa venire voglia di volare”, grazie alla combinazione di prestazioni brillanti e semplicità d’uso.

Perfetto per scuole di volo e piloti privati che cercano efficienza, qualità costruttiva e piacere di pilotaggio, senza compromessi sulla sicurezza.

Dati tecnici principali

Motore e propulsione

  • Motore Rotax 912 S3, 100 hp
  • Elica MTV-33-1-A a passo variabile (MT-Propeller)

Dimensioni e struttura

  • Apertura alare: 35 ft 1 in (≈ 10,7 m)
  • Lunghezza: 21 ft 2 in
  • Altezza: 6 ft 9 in
  • Superficie alare: 102,4 sq ft (≈ 9,5 m²)
  • Struttura in composito, carrello fisso triciclo

Pesi

  • Peso a vuoto: 769 lb (≈ 349 kg)
  • MTOW: 1.323 lb (≈ 600 kg)
  • Carico utile: 553 lb (≈ 251 kg)
  • Carburante: 25,9 gal (≈ 98 L)

Prestazioni

  • Rateo di salita: 1.050 ft/min
  • Tangenza pratica: 16.000 ft
  • Distanza decollo (ground roll): 492 ft
  • Distanza decollo (ostacolo 50 ft): 1.050 ft
  • VY: 78 KIAS
  • VNE: 163 KTAS

The Pipistrel Virus SW 121 – VELIS is an elegant two‑seat composite aircraft designed to be both a reliable training platform and a light, fast touring companion. Powered by the proven Rotax 912 S3 100‑hp engine, it offers short takeoff distances, low fuel consumption, and exceptionally clean handling—an unmistakable result of Pipistrel’s long experience in high‑efficiency wing design.

Its design is modern, quiet, and surprisingly comfortable for such a lightweight aircraft, with a refined cabin and excellent visibility. It’s the kind of airplane that “makes you want to fly”, thanks to its combination of strong performance and ease of use.

Perfect for flight schools and private pilots looking for efficiency, build quality, and pure flying enjoyment—without compromising safety.

Main Technical Data

Engine & Propulsion

  • Engine: Rotax 912 S3, 100 hp
  • Propeller: MTV‑33‑1‑A constant‑speed propeller (MT‑Propeller)

Dimensions & Structure

  • Wingspan: 35 ft 1 in (≈ 10.7 m)
  • Length: 21 ft 2 in
  • Height: 6 ft 9 in
  • Wing area: 102.4 sq ft (≈ 9.5 m²)
  • Structure: composite construction, fixed tricycle landing gear

Weights

  • Empty weight: 769 lb (≈ 349 kg)
  • MTOW: 1,323 lb (≈ 600 kg)
  • Useful load: 553 lb (≈ 251 kg)
  • Fuel capacity: 25.9 gal (≈ 98 L)

Performance

  • Rate of climb: 1,050 ft/min
  • Service ceiling: 16,000 ft
  • Takeoff distance (ground roll): 492 ft
  • Takeoff distance over 50‑ft obstacle: 1,050 ft
  • VY: 78 KIAS
  • VNE: 163 KTAS