Light Aircraft Pilot Licence

Il percorso sviluppa le conoscenze teoriche e le capacità pratiche necessarie per pilotare aeroplani monomotore a pistoni terrestri o marini e TMG, nei limiti previsti dalla licenza e dalle abilitazioni possedute.

Il richiedente deve essere in possesso di un certificato medico di classe 2 o superiore;
Aver compiuto 16 anni per effettuare il primo volo solista;
Aver compiuto 17 anni per il rilascio della licenza;

Il titolare di una LAPL(A) può operare come pilota in comando, senza retribuzione, su aeroplani monomotore a pistoni terrestri o marini e TMG con massa massima certificata al decollo non superiore a 2.000 kg.
Può trasportare fino a tre passeggeri, con un massimo di quattro persone complessive a bordo, nel rispetto dei requisiti di esperienza e validità previsti dalla licenza. La LAPL(A) è destinata alle operazioni non commerciali e non costituisce una licenza ICAO.

Teoria: Il corso teorico comprende le materie previste da Part-FCL per la LAPL(A), con lezioni, esercitazioni e verifiche periodiche in preparazione agli esami.
Pratica: L’addestramento pratico prevede almeno 30 ore di volo, comprendenti:

almeno 15 ore di istruzione a doppio comando;

almeno 6 ore di volo solista supervisionato;

almeno 3 ore di volo solista di navigazione;

almeno un volo solista di navigazione di 150 km, pari a 80 NM, con un atterraggio completo presso un aerodromo diverso da quello di partenza.

Il numero effettivo di ore può essere superiore al minimo previsto, in base ai progressi dell’allievo e alla valutazione dell’istruttore.

*Le informazioni sopra riportate sono puramente indicative e non sostituiscono in alcun modo la regolamentazione vigente.

* Le immagini sono puramente indicative del modello del velivolo