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Tutti i
corsi della scuola di volo Fly & Joy...
- ATTESTATO DI
VOLO VDS: (volo da diporto sportivo)
L'attestato VDS
consente di pilotare velivoli ultraleggeri non a scopo di
lucro. Il corso viene svolto seguendo i programmi
teorico/pratici ministeriali e comprende 16 ore minime di
addestramento al volo su velivoli tre assi e circa 30 ore di
teoria in aula con frequenza settimanale.
Per portare in
volo un passeggero, il pilota titolare dell'attestato dovrà
sostenere un'ulteriore esame pratico con un'esaminatore a
bordo, dopo aver accumulato un'esperienza totale di 46 ore
di volo.
I requisiti
necessari per il conseguimento dell'attestato sono aver
compiuto i 16 anni d'età, il nulla osta della questura e la
visita medica presso un medico dell' A.M. o in alternativa
un medico specializzato in medicina dello sport.
Le materie
trattate nelle lezioni teoriche sono:
1. Regolamentazione aeronautica;
2. Nozioni generali sugli aeromobili;
3. Comunicazioni;
4. Meteorologia;
5. Navigazione aerea;
6. Principi del volo;
7. Cenni di medicina aeronautica;
8. Psicologia aeronautica.
- LICENZA DI
PILOTA PRIVATO: (ppl)
La licenza di
pilota privato di aeromobile consente il pilotaggio di
velivoli dell'aviazione generale condotti secondo le regole
del volo a vista (VFR); obiettivo della scuola, grazie al
corso di tipo teorico/pratico, è di fornire continuità e
totalità addestrativa non tralasciando alcuna manovra
prevista dai programmi jar/fcl.
Devono essere
effettuate almeno 45 ore di volo di cui almeno 25 di
istruzione a doppio comando e almeno 10 ore da solo pilota.
Sono comprese 5
ore di navigazione di almeno 270 km con due scali completi.
L'addestramento
teorico prevede una durata di almeno 120 ore.
Per il
mantenimento della licenza sono necessarie almeno 12 ore di
volo all'anno di cui almeno 6 ore da pilota responsabile.
I requisiti
necessari per la partecipazione al corso sono aver compiuto
i 16 anni d'età (17 anni per sostenere l'esame e richiedere
la licenza) e il certificato medico di seconda classe in
corso di validità conseguito presso l'IML (Istituto Medico
Legale A.M.)
Le materie
trattate nelle lezioni teoriche sono:
1. Regolamentazione aeronautica;
2. Nozioni generali sugli aeromobili;
3. Prestazioni e pianificazione;
4. Prestazioni umane e limitazioni;
5. Meteorologia;
6. Navigazione aerea;
7. Procedure operative;
8. Principi del volo.
- LICENZA DI
PILOTA DI ALIANTE: (gl)
Lo scopo è quello
di acquisire la tecnica di pilotaggio dell'aliante
applicando le conoscenze assimilate durante il corso; in
particolare il volo librato analizzando e sfruttando la
meteorologia.
Nel corso di tipo
teorico/pratico sono previste 13 ore di volo istruzionale
con almeno 40 decolli e 4 ore da solista e non meno di 30
ore di teoria.
Per trasportare
il passeggero il pilota deve aver effettuato almeno 30 ore
di volo totali.
Per il
mantenimento della licenza sono necessarie almeno 4 ore di
volo all'anno di cui 2 ore negli ultimi 6 mesi.
Se in possesso
della licenza di pilota privato la licenza di pilota
d'aliante può essere conseguita con minimo 7 ore di
addestramento ed è consentito trasportare un passeggero con
un minimo di 20 ore anzichè 30.
I requisiti
necessari per la partecipazione al corso sono aver compiuto
i 16 anni d'età e il certificato medico di seconda classe in
corso di validità conseguito presso l'IML (Istituto Medico
Legale A.M.)
Le materie
trattate nelle lezioni teoriche sono:
1. Regolamentazione aeronautica;
2. Nozioni generali sugli aeromobili;
3. Comunicazioni;
4. Meteorologia;
5. Navigazione aerea;
6. Principi del volo;
7. Medicina aeronautica;
8. Tecniche del lancio.
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